مقایسه ام وی ام 530 با ام وی ام X33
24 دی 1404
در سال های اخیر، خودروهای هاچ بک به دلیل ابعاد جمع وجور، مصرف سوخت مناسب و کاربردی بودن در ترافیک شهری، به یکی از محبوب ترین گزینه ها در بازار خودروی ایران تبدیل شده اند. در این میان، ام وی ام 315 و دانگ فنگ اچ سی کراس (H30 Cross) از جمله خودروهایی هستند که با وجود توقف تولید، همچنان در بازار خرید و فروش دست دوم توجه خریداران زیادی را به خود جلب کرده اند.
انتخاب بین این دو خودرو معمولاً برای بسیاری از خریداران چالش برانگیز است؛ چرا که هر کدام نقاط قوت و ضعف خاص خود را در زمینه هایی مانند طراحی، مشخصات فنی، مصرف سوخت، امکانات و هزینه نگهداری دارند.
هدف این مقاله، مقایسه جامع ام وی ام 315 با اچ سی کراس است تا با بررسی دقیق جنبه های مختلف این دو خودرو، به شما کمک کنیم آگاهانه تر تصمیم بگیرید و متناسب با نیاز، بودجه و سبک رانندگی خود، گزینه مناسب تر را انتخاب کنید.
ام وی ام 315 یکی از شناخته شده ترین خودروهای هاچ بک چینی در بازار ایران است که توسط مدیران خودرو عرضه شد. این خودرو از اوایل دهه ۱۳۹۰ وارد بازار ایران شد و به دلیل قیمت مناسب، طراحی نسبتاً جوان پسند و هزینه نگهداری قابل قبول، توانست سهم قابل توجهی از بازار خودروهای اقتصادی را به خود اختصاص دهد. ام وی ام 315 در نسخه های مختلفی مانند معمولی، اسپرت و فیس لیفت عرضه شد که همین تنوع باعث افزایش محبوبیت آن در میان خریداران شد.
از نظر فنی، بررسی مشخصات ام وی ام 315 نشان می دهد که این خودرو بیشتر برای استفاده شهری طراحی شده است و تمرکز آن بر مصرف سوخت مناسب و رانندگی نرم در مسیرهای روزمره است.
مصرف سوخت اقتصادی
هزینه نگهداری و قطعات یدکی نسبتاً ارزان
طراحی ظاهری جوان پسند
بازار دست دوم فعال
کیفیت متوسط متریال کابین
عملکرد فنی معمولی در مسیرهای پرشیب
عایق بندی ضعیف کابین در سرعت های بالا
دانگ فنگ اچ سی کراس که با نام H30 Cross نیز شناخته می شود، یکی از محصولات مشترک شرکت دانگ فنگ چین و پژو–سیتروئن فرانسه است. برند دانگ فنگ یکی از بزرگ ترین خودروسازان چین به شمار می رود و سابقه همکاری با خودروسازان مطرح جهانی، نقش مهمی در ارتقای کیفیت محصولات آن داشته است.
اچ سی کراس توسط ایران خودرو به بازار ایران معرفی شد و به عنوان یک هاچ بک کراس شهری با طراحی متفاوت، گیربکس اتوماتیک و پیشرانه مشترک با برخی محصولات پژو، توانست توجه خریداران خاص پسند را جلب کند. هرچند تیراژ تولید آن بالا نبود، اما همچنان جایگاه مناسبی در بازار خودروهای کارکرده دارد و به عنوان گزینه ای متفاوت نسبت به رقبا شناخته می شود.
مناسب برای خریداران خودرو اتومات در رده قیمتی متوسط
کیفیت فنی قابل قبول نسبت به بسیاری از خودروهای چینی هم رده
بازار خرید و فروش متوسط اما پایدار
در بخش طراحی ظاهری، ام وی ام 315 و اچ سی کراس دو سبک کاملاً متفاوت را دنبال می کنند. ام وی ام 315 یک هاچ بک شهری با خطوط نرم و طراحی ساده تر است، در حالی که اچ سی کراس با الهام از خودروهای کراس اوور، ظاهری اسپرت تر و حجیم تر دارد که برای بسیاری از خریداران جذاب تر به نظر می رسد.
از نمای جلو، طراحی ام وی ام 315 با چراغ های کشیده و جلوپنجره ساده، چهره ای اقتصادی و جوان پسند دارد. در مقابل، طراحی اچ سی کراس در بخش جلو با چراغ های بزرگ تر و سپر عضلانی تر، حس قدرت و ارتفاع بیشتری را القا می کند.
در نمای جانبی، رینگ های بزرگ تر و فلاپ های پلاستیکی اچ سی کراس، آن را به خودرویی اسپرت تر تبدیل کرده اند، در حالی که ام وی ام 315 طراحی مینیمال تری دارد.
نمای عقب هر دو خودرو ساده است، اما اچ سی کراس به لطف ارتفاع بیشتر و طراحی سپر، ظاهر متفاوت تری ارائه می دهد.
از نظر سلیقه پسند بودن، انتخاب بین این دو خودرو کاملاً به سبک مورد علاقه خریدار بستگی دارد؛ ام وی ام 315 برای طرفداران طراحی جمع وجور و ساده مناسب تر است و اچ سی کراس برای کسانی که ظاهر اسپرت و کراس مانند را ترجیح می دهند، گزینه جذاب تری محسوب می شود.
| ویژگی ها | ام وی ام 315 | دانگ فنگ اچ سی کراس |
| کیفیت متریال کابین | پلاستیک خشک با کیفیت متوسط | کیفیت بهتر متریال نسبت به ام وی ام 315 |
| طراحی داشبورد | ساده و اقتصادی | مدرن تر و جذاب تر |
| فضای سرنشینان جلو | مناسب استفاده شهری | جادارتر و راحت تر |
| فضای سرنشینان عقب | متوسط، مناسب افراد با قد معمولی | فضای پا و سر بهتر |
| حجم صندوق عقب | حدود 260 لیتر | حدود 417 لیتر |
| ارگونومی | دسترسی مناسب به ادوات، اما ساده | چیدمان بهتر دکمه ها و راحتی بیشتر راننده |
| احساس کلی کابین | اقتصادی و کاربردی | راحت تر و خانوادگی تر |
اگر کیفیت کابین و فضای داخلی برایتان اهمیت بیشتری دارد، اچ سی کراس انتخاب منطقی تری است. اما اگر یک هاچ بک اقتصادی با طراحی داخلی ساده و قابل قبول می خواهید، ام وی ام 315 همچنان می تواند نیازهای روزمره شما را برآورده کند.
در این بخش به مقایسه مشخصات فنی ام وی ام 315 و اچ سی کراس می پردازیم تا تفاوت های فنی مهم مثل موتور، قدرت، گیربکس و عملکرد را بهتر بشناسیم.
| ویژگی فنی | ام وی ام 315 | دانگ فنگ اچ سی کراس |
| حجم موتور | ~1497 سی سی (1.5 لیتر) | ~1587–1598 سی سی (1.6 لیتر) |
| قدرت موتور | حدود 107 اسب بخار | حدود 105–116 اسب بخار بسته به نسخه |
| گشتاور | حدود 140 نیوتن متر | حدود 142–145 نیوتن متر |
| گیربکس | 5 دنده دستی یا 4 سرعت اتوماتیک (در نسخه پلاس) | 4 یا 5 دنده اتوماتیک / دستی بسته به نسخه |
| شتاب 0–100 (حدود) | حدود 11.5–11.8 ثانیه در برخی نسخه ها | حدود 11 ثانیه در برخی نسخه ها |
| حداکثر سرعت | حدود 170–180 کیلومتر/ساعت | حدود 180–183 کیلومتر/ساعت |
در مجموع، اچ سی کراس به دلیل موتور حجیم تر و گشتاور کمی بالاتر، در عمل توانایی فنی اندکی بهتر از ام وی ام 315 ارائه می دهد، مخصوصاً در مدل های با گیربکس اتوماتیک و نسخه های 1.6 لیتری.
ولی از لحاظ قدرت خروجی، دو خودرو در یک محدوده قرار دارند که عملکردی متوسط در رده هاچ بک های شهری روبه متوسط محسوب می شود.
مصرف سوخت یکی از معیارهای مهم برای انتخاب خودروهای شهری است، به خصوص در استفاده روزمره در شهرهای شلوغ.
| شاخص مصرف سوخت | ام وی ام 315 | دانگ فنگ اچ سی کراس |
| مصرف شهری | حدود 6.3 تا 7.3 لیتر/100 km برای نسخه های مختلف | حدود 7.8 تا 9.3 لیتر/100 km بسته به نسخه و شرایط |
| مصرف جاده ای | بین ~5.5 تا 7 لیتر/100 km در مسیرهای بازتر | حدود 5.3 تا 6.1 لیتر/100 km در سرعت های ثابت |
| مصرف ترکیبی | حدود ~6.3 تا 7.3 لیتر/100 km | حدود ~6.3 تا 7.2 لیتر/100 km |
در شهر معمولاً ام وی ام 315 مصرف پایین تر و اقتصادی تری نسبت به اچ سی کراس دارد، که آن را برای استفاده شهری و حرکت های کوتاه مناسب تر می کند.
در جاده نیز در شرایط سرعت ثابت، هر دو خودرو مصرف قابل قبولی دارند، اما اچ سی کراس قدری انعطاف بیشتری در این زمینه ارائه می دهد و می تواند با مصرف کمتر در سرعت های ثابت خود را تطبیق دهد.
مصرف سوخت اقتصادی در شهر
موتور کم مصرف و نگهداری راحت
مناسب برای استفاده روزمره شهری
مصرف کمتر و هزینه های جاری پایین باعث می شود این خودرو برای رانندگی روزمره در ترافیک و مسیرهای کوتاه گزینه قابل تاملی باشد.
موتور قوی تر اندکی
رانندگی روان تر در جاده
مناسب کسانی که مصرف اتومات و رانندگی میان شهری دارند
اگر رانندگی ترکیبی (شهر + جاده) در اولویت شماست، اچ سی کراس با موتور 1.6 و نسخه های اتوماتیک انتخاب مناسبی محسوب می شود.
در موضوع مقایسه مشخصات فنی ام وی ام 315 و اچ سی کراس، هر دو خودرو در کلاس هاچ بک های اقتصادی قرار دارند. ام وی ام 315 برای مصرف شهری و اقتصادی طراحی شده، و اچ سی کراس با موتور کمی بزرگ تر و توان فنی بالاتر، در استفاده های ترکیبی شهری و برون شهری عملکرد بهتری دارد.
در بخش امکانات و آپشن ها، هر دو خودرو ام وی ام 315 و اچ سی کراس سعی دارند تجهیزات مناسبی را در کلاس هاچ بک اقتصادی ارائه دهند، ولی اچ سی کراس معمولاً گزینه های بیشتری را در نسخه های مختلف دارد.
| امکانات / آپشن ها | ام وی ام 315 | اچ سی کراس (H30 Cross) |
| سیستم مولتی مدیا | مانیتور ۷ اینچی، پخش صوتی با Bluetooth / USB / SD، دوربین عقب، سیستم صوتی ۶ بلندگو | صفحه نمایش (حدود 5.6 اینچی)، سیستم صوتی با بلوتوث، GPS و امکانات مولتی مدیا متفاوت در تیپ ها |
| ایمنی – ایربگ ها | ایربگ راننده و سرنشین جلو | معمولاً ۲–۴ ایربگ (جلویی و جانبی بسته به نسخه) |
| ترمز و پایداری | ABS + EBD | ABS + EBD و گاهی ESP و TCS در برخی نسخه ها |
| سنسور/دوربین عقب | بله، دوربین + سنسور عقب | بله، اغلب نسخه ها دارای سنسور و دوربین عقب |
| اتصالات فرمان | برخی نسخه ها کنترل صوتی روی فرمان | کلیدهای فرمان برای آپشن ها (مانند کروز کنترل قابل نصب) |
| تهویه مطبوع | تهویه دستی | تهویه مطبوع اتومات معمولاً در نسخه های بالاتر |
| سایر امکانات رفاهی | صندلی با روکش بهتر، سیستم ضدسرقت ایموبلایزر، کامپیوتر سفری | سانروف، آینه های برقی گرم شونده، تریم بهتر کابین |
سیستم مولتی مدیا: ام وی ام 315 صفحه نمایش بزرگ تری دارد و امکانات صوتی قابل قبول ارائه می کند.
امکانات ایمنی: هر دو خودرو امکانات پایه ای دارند، اما اچ سی کراس بسته به نسخه ممکن است ایربگ های جانبی و تجهیزات بالاتری در بخش ایمنی داشته باشد.
امکانات رفاهی: اچ سی کراس در نسخه های بهتر امکانات بیشتری مثل تهویه مطبوع اتوماتیک و سانروف ارائه می دهد.
در این بخش به جزئیات ایمنی از جمله تعداد ایربگ ها، وجود سیستم های ایمنی فعال و تست های ایمنی می پردازیم.
| شاخص ایمنی | ام وی ام 315 | اچ سی کراس (H30 Cross) |
| تعداد ایربگ ها | ۲ ایربگ (راننده و سرنشین جلو) | معمولاً بین ۲ تا ۴ ایربگ بسته به نسخه |
| ABS / EBD | ✔️ ABS + EBD | ✔️ ABS + EBD و در برخی تیپ ها امکانات پایداری بیشتر |
| سیستم های پایداری و کمک راننده | سیستم ضدسرقت | در برخی نسخه ها کنترل پایداری (VSC)، کنترل کشش (TCS)، هشدار کمربند |
| نتایج تست های ایمنی | اطلاعات رسمی تست ایمنی معتبر منتشر نشده | تست های معتبر جهانی برای اچ سی کراس در دسترس نیست؛ نسخه های سدان دانگ فنگ در چین گاهی 3 ستاره تست های محلی را کسب کرده اند (نسبی) |
از نظر امکانات و آپشن ها، اچ سی کراس معمولاً در نسخه های بالاتر تجهیزات بیشتری نسبت به ام وی ام 315 ارائه می دهد، به خصوص در بخش رفاهی و راحتی.
در بحث ایمنی، هر دو خودرو امکانات پایه ای ایمنی را دارند، ولی اگر نسخه ای از اچ سی کراس با ۴ ایربگ و سیستم های پایداری تهیه کنید، از نظر ایمنی فعال و غیرفعال بهتر عمل می کند.
به هر حال، در هر دو خودرو تست های ایمنی استاندارد جهانی به طور کامل در دسترس نیست، بنابراین برای ارزیابی دقیق تر توصیه می شود تجربه های واقعی رانندگان و گزارش های محلی هم در نظر گرفته شوند.
هزینه نگهداری یکی از مهم ترین فاکتورها برای خریداران خودروهای کارکرده است و نقش مستقیمی در تصمیم نهایی دارد. به همین دلیل این بخش از نظر سئو هم بسیار ارزشمند است.
| معیار مقایسه | ام وی ام 315 | اچ سی کراس (H30 Cross) |
| قیمت قطعات یدکی | ارزان تر و اقتصادی تر | گران تر نسبت به 315 |
| دسترسی به قطعات | بسیار خوب (قطعات فراوان در بازار) | متوسط (برخی قطعات کمیاب تر) |
| دسترسی به تعمیرکار | گسترده در اکثر شهرها | محدودتر، نیاز به تعمیرکار آشنا |
| استهلاک موتور | متوسط رو به پایین در صورت سرویس منظم | متوسط، حساس تر به کیفیت سرویس |
| استهلاک گیربکس | گیربکس دستی کم دردسر | گیربکس اتومات حساس و پرهزینه |
| هزینه سرویس های دوره ای | پایین تر | بالاتر |
ام وی ام 315 به دلیل تیراژ بالا و حضور طولانی تر در بازار، از نظر قیمت قطعات و دسترسی به تعمیرکار وضعیت بهتری دارد و برای افرادی که به دنبال خودروی کم هزینه هستند، انتخاب مطمئن تری است.
اچ سی کراس مخصوصاً در نسخه اتوماتیک، هزینه نگهداری بالاتری دارد و گیربکس آن در صورت سرویس نامناسب می تواند خرج تراش باشد.
از نظر هزینه نگهداری و استهلاک، کفه ترازو به نفع ام وی ام 315 سنگین تر است.
وضعیت بازار دست دوم نشان می دهد یک خودرو تا چه حد نقدشونده است و در آینده با چه میزان افت قیمت مواجه خواهد شد.
| شاخص بازار | ام وی ام 315 | اچ سی کراس (H30 Cross) |
| افت قیمت | متوسط و منطقی | نسبتاً بالا |
| میزان تقاضا | بالا | متوسط |
| سرعت فروش | سریع تر | کندتر |
| تنوع آگهی در بازار | زیاد | محدود |
| نقدشوندگی | خوب | متوسط |
ام وی ام 315 به دلیل شناخت بهتر خریداران، قیمت مناسب تر و هزینه نگهداری کمتر، بازار دست دوم فعال تری دارد و معمولاً راحت تر به فروش می رسد.
اچ سی کراس هرچند طرفداران خاص خود را دارد، اما به دلیل گیربکس اتومات، هزینه نگهداری بالاتر و تیراژ کمتر، نقدشوندگی ضعیف تری نسبت به ام وی ام 315 دارد.
اگر هزینه نگهداری پایین، قطعات ارزان و فروش راحت برایتان اولویت دارد، ام وی ام 315 انتخاب منطقی تری است.
اگر به دنبال خودرویی متفاوت تر با گیربکس اتومات هستید و هزینه نگهداری بالاتر برایتان مسئله ای نیست، اچ سی کراس می تواند گزینه قابل بررسی باشد.
مصرف سوخت اقتصادی و مناسب برای استفاده شهری
هزینه نگهداری و قیمت قطعات یدکی پایین
کابین جمع وجور و مناسب برای ترافیک شهری
بازار دست دوم فعال و نقدشوندگی خوب
امکانات پایه قابل قبول در نسخه های پلاس
رانندگی نرم و کنترل آسان در شهر
کیفیت متریال داخلی متوسط
قدرت و شتاب متوسط نسبت به برخی رقبا
طراحی ساده و نه چندان خاص
عایق بندی کابین در سرعت های بالا ضعیف تر
امکانات و آپشن های ایمنی و رفاهی محدودتر نسبت به برخی رقبا
موتور قوی تر با حجم بالاتر نسبت به 315
طراحی ظاهر اسپرت تر و متفاوت
امکانات رفاهی بیشتر در نسخه های بالاتر
کابین راحت تر و جادارتر
احتمال وجود ایربگ های بیشتر و سیستم های کمک راننده
مناسب برای رانندگی ترکیبی (شهر + جاده)
هزینه نگهداری و سرویس دوره ای بالاتر
قیمت قطعات یدکی نسبتا گران تر
دسترسی به تعمیرکار متخصص محدودتر
بازار دست دوم ضعیف تر و افت قیمت بیشتر
گیربکس اتوماتیک در صورت سرویس نامناسب می تواند هزینه بر شود
انتخاب بین ام وی ام 315 و اچ سی کراس به سبک رانندگی، بودجه و نیازهای روزمره شما بستگی دارد. در ادامه پیشنهادهایی کاربردی برای انواع سلیقه ها آورده شده است:
ام وی ام 315
برای رانندگی در ترافیک شهری، مصرف سوخت کمتر، هزینه نگهداری پایین و کنترل آسان، این خودرو گزینه مطمئن تر و اقتصادی تر است.
اچ سی کراس
اگر فضای کابین و راحتی سرنشینان برایتان اهمیت دارد، به خصوص در مسیرهای میان شهری یا سفرهای کوتاه خانوادگی، اچ سی کراس با امکانات رفاهی بیشتر انتخاب بهتری خواهد بود.
هر دو گزینه قابل بررسی هستند
ام وی ام 315 برای جوانان با بودجه محدود، طراحی ساده و مصرف سوخت اقتصادی
اچ سی کراس برای جوانان طرفدار ظاهر اسپرت و امکانات بیشتر
ام وی ام 315
به طور کلی برای کسانی که دنبال هزینه کمتر خرید، نگهداری و مصرف سوخت اقتصادی هستند، ام وی ام 315 انتخاب منطقی تر است.
| معیار مقایسه | ام وی ام 315 | اچ سی کراس |
| مصرف سوخت | اقتصادی تر | مصرف کمی بالاتر |
| امکانات | پایه ای | بیشتر در نسخه های بالاتر |
| ایمنی | استاندارد | احتمالا بهتر در نسخه های کامل |
| هزینه نگهداری | کم | زیادتر |
| بازار دست دوم | فعال و سریع تر | کمتر و کندتر |
اگر هزینه های جانبی و اقتصادی بودن برایتان اولویت است → ام وی ام 315
اگر راحتی، موتور قوی تر و امکانات بیشتر برایتان مهم است → اچ سی کراس