زمان تعویض روغن گیربکس هایما S7 یکی از مهمترین عوامل در حفظ سلامت و عملکرد بهینه گیربکس اتوماتیک این خودرو است. روغن گیربکس در نقش خونرسان سیستم انتقال قدرت، وظیفه روانکاری، خنککنندگی و محافظت از قطعات حساس گیربکس ۶ سرعته را بر عهده دارد. در این مقاله، بهطور کامل و تخصصی به بررسی زمان مناسب تعویض روغن گیربکس، علائم هشداردهنده، نوع روغن استاندارد، هزینههای مربوطه و نکات فنی مهم پرداختهایم.
معرفی گیربکس هایما S7
لوازم یدکی هایما S7 توسط شرکت چینی Haima Auto تولید شده و در ایران از طریق شرکت ایرانخودرو مونتاژ یا وارد میشود. این خودرو عمدتاً به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT مجهز است که از نوع هیدرولیکی با مبدل گشتاور (Torque Converter) است. این نوع گیربکس نیاز به روغن مخصوص گیربکس اتوماتیک (ATF) دارد تا هم وظیفه روانکاری را انجام دهد و هم در فرآیند انتقال گشتاور و خنککنندگی نقش مؤثر ایفا کند.

زمان تعویض روغن گیربکس هایما S7
زمان تعویض روغن گیربکس هایما S7 از مهمترین نکاتی است که تأثیر مستقیم بر عملکرد گیربکس و سلامت کلی خودرو دارد. گیربکس اتوماتیک هایما S7 برای عملکرد صحیح و طول عمر بالا نیاز به روغن تمیز، باکیفیت و در حجم کافی دارد. در صورتی که روغن گیربکس در موعد مشخص تعویض نشود، احتمال ایجاد اختلال در تعویض دندهها، افزایش مصرف سوخت و حتی خرابی کامل گیربکس وجود دارد. زمان پیشنهادی کارخانه و کارشناسان فنی:
| شرایط رانندگی | بازه تعویض روغن گیربکس |
| رانندگی عادی | هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۵۰٬۰۰۰ کیلومتر |
| رانندگی در ترافیک سنگین، شیبدار یا گرمسیر | هر ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر |
| بدون استفاده مداوم | حداکثر هر ۲ تا ۳ سال یکبار |
👈در صورت تأخیر در تعویض، کارایی گیربکس بهشدت کاهش مییابد و احتمال سوختن روغن یا آسیب به بلوک هیدرولیکی بالا میرود.
وظایف روغن گیربکس در هایما S7
روغن گیربکس در هایما S7 تنها یک روانساز ساده نیست؛ بلکه نقشی چندجانبه و بسیار حیاتی در عملکرد صحیح و طول عمر گیربکس اتوماتیک این خودرو دارد. با توجه به نوع گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در هایما S7، کیفیت و سلامت روغن نقش مستقیمی در تعویض نرم دندهها و جلوگیری از اصطحکاک و داغ شدن سیستم دارد. مهمترین وظایف روغن گیربکس در هایما S7 عبارتاند از:
- روانکاری قطعات داخلی گیربکس: کاهش اصطکاک میان چرخدندهها و قطعات متحرک برای جلوگیری از سایش
- خنککنندگی سیستم گیربکس: جذب و دفع گرمای ناشی از عملکرد مکانیکی و فشار روغن
- انتقال قدرت هیدرولیکی: ایجاد فشار مورد نیاز برای جا رفتن دندهها در سیستم هیدرولیک
- محافظت از قطعات حساس: جلوگیری از زنگزدگی، خوردگی و ایجاد رسوب
- تمیز نگه داشتن سیستم داخلی: جذب ذرات فلزی و ناخالصیها به کمک فیلتر روغن گیربکس
علائم هشداردهنده نیاز به تعویض روغن گیربکس
تشخیص بهموقع علائم هشداردهنده نیاز به تعویض روغن گیربکس میتواند از بروز آسیبهای جدی و هزینهبر جلوگیری کند. در صورت کاهش کیفیت یا کاهش سطح روغن، گیربکس دچار فشار مضاعف شده و این موضوع به شکل علائم مشخصی ظاهر میشود. مهمترین این نشانهها عبارتاند از:
- تقه زدن یا ضربه هنگام تعویض دنده: اگر هنگام تعویض دنده (بهویژه از دنده ۱ به ۲ یا بالعکس) ضربهای حس میکنید، این یکی از اولین نشانههای کاهش کیفیت روغن گیربکس است.
- تاخیر در جا رفتن دندهها: تعویض دنده باید نرم و بدون مکث انجام شود. هرگونه تأخیر یا مکث طولانی در حرکت بین دندهها میتواند نشاندهنده نیاز به تعویض روغن باشد.
- سر خوردن یا لغزش دنده (Gear Slip): اگر هنگام رانندگی حس میکنید گیربکس موقتاً از دنده خارج شده یا قدرت انتقال به چرخها مختل میشود، احتمالاً روغن گیربکس دچار افت خاصیت شده است.
- افزایش دمای گیربک: روغن گیربکس خاصیت خنککنندگی دارد. افت کیفیت روغن باعث بالا رفتن حرارت گیربکس و در برخی خودروها منجر به روشن شدن چراغ هشدار میشود.
- بوی سوختگی یا تغییر رنگ روغن: در هنگام بررسی سطح روغن گیربکس، اگر متوجه بوی تند سوختگی یا تغییر رنگ آن به قهوهای تیره یا سیاه شدید، این نشانهی واضح از اکسید شدن روغن و نیاز فوری به تعویض است.
- روشن شدن چراغ چک یا چراغ گیربکس: در برخی موارد، سیستم ECU با تشخیص ناهماهنگی در عملکرد گیربکس، چراغ هشدار مربوط به گیربکس را روشن میکند.
آیا فیلتر گیربکس باید همزمان تعویض شود؟
بله. فیلتر روغن گیربکس وظیفه جذب ذرات فلزی و آلودگیها را دارد. در هر نوبت تعویض روغن، بررسی یا تعویض فیلتر توصیه میشود. تعویض فیلتر همزمان با روغن موجب افزایش عمر مفید گیربکس خواهد شد.
نوع روغن مناسب گیربکس هایما S7
انتخاب نوع روغن مناسب گیربکس هایما S7 یکی از مهمترین فاکتورهای حفظ سلامت، عملکرد روان و طول عمر گیربکس اتوماتیک این خودرو است. استفاده از روغن نامناسب یا بیکیفیت میتواند باعث تقه زدن، لغزش دندهها، داغ شدن گیربکس و در نهایت خرابی کامل سیستم انتقال قدرت شود. گیربکس اتوماتیک هایما S7 از نوع ۶ سرعته AT (هیدرولیکی) است که بر اساس دفترچه راهنما و توصیههای فنی، نیاز به روغنی با استاندارد زیر دارد:
- ATF-SP-IV
- یا معادل آن: ATF 6HP / Dexron VI (در صورت تأیید فنی)
این استانداردها مربوط به روغنهایی هستند که تحمل دمای بالا، ثبات ویسکوزیته، خاصیت ضد سایش و انتقال دقیق فشار هیدرولیکی دارند.
برندهای معتبر روغن گیربکس برای هایما S7
در بازار ایران، چند برند معتبر برای روغن گیربکس هایما S7 توصیه میشوند که عبارتاند از:
| برند | مدل پیشنهادی روغن | ویژگیها |
|---|---|---|
| Hyundai XTeer | ATF SP-IV | ساخت کره، کاملاً سازگار با گیربکس S7 |
| LIQUI MOLY | ATF Top Tec 1200 | آلمانی، باکیفیت بالا و عملکرد پایدار |
| FUCHS | ATF 4400 | مناسب برای خودروهای آسیایی |
| Total | Fluidmatic MV LV | کارایی خوب در شرایط حرارتی بالا |
| Mobil | ATF 3309 یا ATF Multi-Vehicle | مناسب برای گیربکسهای اتومات توربو |
👈توجه: هنگام انتخاب برند روغن، اصالت کالا، تاریخ تولید، و گواهی تطابق با استاندارد SP-IV بررسی شود.

روشهای تعویض روغن گیربکس: تخلیه کامل یا بخشی؟
در سرویس دورهای گیربکس اتوماتیک، یکی از پرسشهای متداول این است که روغن گیربکس را بهصورت کامل تعویض کنیم یا جزئی؟ این موضوع بهویژه در خودروهایی مانند هایما S7 که به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز است، اهمیت ویژهای دارد. انتخاب روش صحیح تعویض تأثیر مستقیمی بر کارایی، طول عمر و سلامت کلی گیربکس خواهد داشت.
تخلیه کامل روغن گیربکس (تعویض با دستگاه)
در این روش، با استفاده از دستگاه مخصوص، تمام روغن قدیمی بهطور کامل خارج شده و روغن جدید جایگزین میشود. برخی از ویژگیهای این روش:
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| درصد تخلیه | ۹۰٪ تا ۹۵٪ کل حجم روغن گیربکس |
| نیاز به دستگاه | دارد (ساکشن یا دستگاه تعویض روغن تحت فشار) |
| زمان انجام | حدود ۴۵ تا ۶۰ دقیقه |
| دقت و نتیجه | بسیار بالا، بهترین روش برای حفظ سلامت گیربکس |
| امکان شستوشوی مسیر روغن | دارد |
👈توصیه فنی: برای هایما S7 با کارکرد بالا یا در صورت سوختگی روغن، این روش توصیه میشود.
تخلیه بخشی (تعویض دستی یا از طریق کارتل)
در این روش، درپوش تخلیه کارتل باز شده و تنها بخشی از روغن (معمولاً ۳۰٪ تا ۵۰٪) خارج میشود. ویژگیهای این روش:
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| درصد تخلیه | حدود ۲ تا ۳ لیتر (۴۰٪ تا ۵۰٪ کل روغن) |
| ابزار خاص | نیاز ندارد |
| زمان انجام | حدود ۲۰ تا ۳۰ دقیقه |
| نتیجه نهایی | جزئی، مناسب برای سرویسهای اولیه یا موقت |
| امکان شستوشوی مسیر روغن | ندارد |
👈نکته: در این روش، روغن قدیمی با روغن جدید ترکیب میشود که ممکن است کیفیت نهایی کاهش یابد.
برای خودروهایی مثل هایما S7 که دارای گیربکس اتوماتیک حساس هستند، تخلیه کامل روغن با دستگاه تخصصی بهترین انتخاب است؛ بهخصوص زمانی که روغن تغییر رنگ داده، بوی سوختگی دارد یا کیلومتر زیادی از زمان تعویض گذشته است. روش دستی بیشتر مناسب سرویسهای ابتدایی، اضطراری یا تعویضهای دورهای بین دو سرویس کامل است.
هزینه تعویض روغن گیربکس هایما S7
هزینه تعویض روغن گیربکس هایما S7 بسته به نوع روغن، روش تعویض و اجرت خدمات در تعمیرگاههای مختلف، میتواند متغیر باشد. از آنجا که گیربکس اتوماتیک هایما S7 بسیار حساس است، توصیه میشود از روغنهای باکیفیت و تجهیزات استاندارد برای تعویض استفاده شود تا از آسیبهای بعدی جلوگیری گردد. عوامل تأثیرگذار بر هزینه تعویض روغن گیربکس:
- نوع و برند روغن گیربکس: روغنهای با استاندارد ATF-SP-IV از برندهایی مانند Liqui Moly، Hyundai XTeer، Fuchs یا Mobil در بازار ایران قیمتهای متفاوتی دارند.
- حجم روغن مورد نیاز: بسته به روش تعویض (کامل یا جزئی)، بین ۴ تا ۶ لیتر روغن نیاز است.
- هزینه فیلتر و واشر کارت: در صورت تعویض فیلتر گیربکس یا واشر، مبلغی به هزینه نهایی افزوده میشود.
- روش تعویض روغن: تعویض با دستگاه (ساکشن یا تعویض تحت فشار): دقیقتر و گرانتر، تعویض دستی از طریق کارتل: ارزانتر ولی با درصد تخلیه کمتر
جدول هزینه حدودی تعویض روغن گیربکس هایما S7
| آیتم | بازه قیمتی (تومان) |
|---|---|
| روغن گیربکس (۵ تا ۶ لیتر) | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| فیلتر گیربکس | ۶۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| واشر کارتل | ۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴۰۰٬۰۰۰ |
| اجرت تعویض (با دستگاه) | ۷۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۵۰۰٬۰۰۰ |
| اجرت تعویض (دستی) | ۴۰۰٬۰۰۰ تا ۸۰۰٬۰۰۰ |
| مجموع تقریبی (کامل) | ۳٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۹۰۰٬۰۰۰ |
👈قیمتها متغیر است و بسته به نوع روغن، نرخ اجرت، و منطقه جغرافیایی ممکن است تفاوت داشته باشد.
آیا میتوان روغن گیربکس هایما S7 را بدون دستگاه تعویض کرد؟
بله، اما فقط بخشی از روغن خارج میشود. برای تعویض کامل و ایمن، استفاده از دستگاه مخصوص توصیه میشود.
اگر روغن گیربکس دیر تعویض شود، چه اتفاقی میافتد؟
افت کیفیت روغن باعث تقه زدن، لغزش دنده، داغ شدن گیربکس و حتی خرابی کامل آن میشود.
آیا برای تعویض روغن نیاز به تنظیم مجدد گیربکس داریم؟
در بسیاری از موارد، پس از تعویض کامل روغن، ریست ECU یا ریست گیربکس توصیه میشود تا عملکرد بهینه برقرار گردد.
بهترین زمان تعویض روغن گیربکس در شرایط ترافیکی چیست؟
در شرایط رانندگی شهری پرترافیک، بهتر است هر ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر یا زودتر اقدام به تعویض کنید.





